使用和保養

*R、F、K、T、系列齒輪類減速機的潤滑一般采用中負荷工業齒輪油，牌號見表1

輸入功率(KW	≤1,5	2.2-7.5	-11~22	≥30
潤滑油牌號	N150或N220	N220或320	N320或460	N320、N460 或N680

中負荷工業齒輪油(表1)

*s、RV系列蝸輪類減速機的潤滑一般采用蝸輪蝸桿油，牌號見表2

輸入功率(KW)	≤1.5	22~7.5	≥11
潤滑油牌號	320	320或460	460

蝸輪蝸桿油(表2)

*擺線類減速機小機型(X4以下)采用油脂潤滑。建議采用4#二硫化鉬鋰基脂，出廠時機內已加滿。中等以上機型(X5以上)采用油浴循環潤滑，建議采用50#機械油或90#工業齒輪油，出廠時未加，用戶在開機前應接油標注入潤滑油。
*MB無級變速機必須使用Ub--3牽引液。
*蝸輪絲桿升降機一般采用3#二硫化鋰基潤滑脂。

以上所選用的潤滑油可以滿足一般使用要求。若有特殊要注或有經驗的用戶，可另行選擇其它牌號的潤滑油。環境溫度低時應降低牌號。一般來說，潤滑油牌號由舉增大時，對減速機性能有如下影響：
A，溫度升高，線速度高時程度較時顯；B，效率降低；c，噪聲降氏；D，密封性能加弗強；E，蝸輪或齒輪承載能力增加。

* 新機在使用運轉400小時后，應更換一次潤滑油并清理內部油污。以后的換油周期在正常情況下為：變速機專用2000小時：齒輪油8000
小時。使用環境惡劣或8小時以上連續工作制的場合。應縮短換油時間。
* 嚴禁不同品質的潤滑油混臺使用。因為混合使用時可能發生化學反應從而降低或失去潤滑作用。

使用與保養
1、開機前壓檢查機內油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉動是否靈活。
2、負載試車前要空載運行半小時左右，確認空載無故障后力可加載運行。試車應經常檢查運轉情況：不得有異常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得超過60℃，最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。
3、工作中發現異常情況應停機檢查，查明、排除故障后方可繼續工作。時常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時更換變質潤滑油。
4、若出現安裝方位變動．一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。
5、減速器應經常保持清潔．外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。
6、貯存：在干燥通風。室溫環境中存放。當貯存期超過三個月時應作防銹處理。放置一年左右的機器，使用時要檢查油封是否老化。油品是否變質。

減速電機故障原因與排除

故障內容	可能原因	排除的方法
無負載狀	停電	檢查電源，詢問電力公司
	連接線斷裂	檢查接線
	開關接融不息	修理或更換
	電機線斷裂	送專業工廠修理
	三相電機接單相電壓	確認電壓及接線方式
	單相電機未接電容器	連接電容器
	單相電機起動器動作不良	送業工廠修理
	齒輪、軸心及軸承損壞	送專業工廠修理
負載時．電機不轉	電壓過低	檢查電源線是否過長或過細
	齒輪損壞	送專業工廠修理
	超負載運轉轉	減少負載
異常發熱	超負載運轉	減少負載
	起動、停止過多	減少使用頻率
	軸承磨損	修理或更換
	電壓過高式過低	確認電壓是否正常
噪聲太大	聲音大且持續：軸承損壞，齒輪磨損	送專業工廠修理
	偶爾聲音大：齒輪損傷．有異物卡住	與用戶服務機構聯系
振動太大	齒輪、軸承磨損	送專業工廠修理
	固定不良、螺絲松動	重新鎖緊
異常的不穩定的運轉噪聲	油已污染或油量不充足	檢查油顏色、濃度，油位
漏    油 -在電機法蘭處 -在電機油封處 -在減速機法蘭處 -在輸出部分的油封處	螺絲松動	重新鎖緊
	密封圈損壞	替挽之 與用戶服務機構聯系
通氣塞處漏油	油量太多	校正油量
	通氣塞安裝不正確	正確安裝通氣塞
	頻繁冷啟動 (油產生泡沫)或油位太高	將通氣塞換成排氣閥
電機轉動時輸出軸不轉	減速機軸鍵連接破壞	送專業工廠修理

質量承諾
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接到用戶的質量投訴、24小時作出時確答復；需到現場時，48小時內派出人員，直至問題解決方止。

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